�j bejegyz�s Friss�t�s

2008.09.03. 22:11

Sztem a toronycsap�gy �r�k �s elpuszt�thatatlan.... Na joccak�t ! Tom.

2008.09.03. 19:19

pontositani szeretnek, GND es TEN labakat kellene hidalni Autodata szerint...meg csavargatni...   szm�re v�t

2008.09.03. 18:22

A kutyacsont: Laz�t, visszah�z, f�ktiszt�t� + WD40 - laz�t visszah�z... ezt 20X azt�n a v�g�n csakmegszorult a kis rohad�k. Az inbusz meg elfordult benne. Pedig m�r majdnem kinn volt. Ez a h�ts� toronycsap�gy, ami ha j�l tudom, nem is toronycsap�gy meg az UNIX-n�l valami 49e, de tal�ltam egy c�get, aki 26 �rt meghozza darabj�t. Lehet, hogy �n vok cs�r�, de akkor sem �r ennyi p�nzt. Szerintetek �rdemes ilyet bont�b�l vad�szni? Am�gy egyben van, csak kicsit m�r vastag rakta a fel�leti rozsda... Cici

2008.09.03. 17:12

K�szi google a bar�tom �s el�rulta mi az �s hol van a t�bbi k�rd�s viszont �ll :)   �dv: Forest

2008.09.03. 17:05

El�sz�r is mi az a MAF szenzor �s hol k�ne megtal�lnom ? van egy csati ami megy be (nem tudom hogy h�vj�k �gy k�r�l �rom) karbi helyett l�v� 4 cs�ves cuccba  azt ha mozgatom akkor helyes �ll�s fele kezd j�rni a motor. 1200-ra van l�ve most mert aladta vmi�rt nem h�z �s fullad. a leveg�sz�r� az tiszta mint a patyolat. az �zemeanyag befecskendez� rendszer az meg olyan bonyolult hogy a fene se nyulna hozz� ha nem musz�j :) de ha van tipped hova kell nyulni m�ris sz�tkapjuk faterral �s megb�v�lj�k :) nagyon k�szi a sok helpet :)   �dv: Forest

2008.09.03. 16:04

eleve ha azon a minimalis fordulaton fut (400rot/min), akkor tiszta hogy miert fullad...ecceruen elfojtja  a kuplung. ha meg mindig, akkor ellenorizz levegoszurot es MAF szenzort, meg az uzemeanyag befecskendezes rendszert. ha meg mindig jaccik, addig okosodom en is :) szm�re v�t

2008.09.03. 12:10

K�szi Papa ! Ahogy sejtettem, a l�mpaemel� elektronika be�p�tve az emel�motorokba... Ez�rt nem olcs�. Tom.

2008.09.03. 12:09

Igen ez az "apr�s�g" kiker�lte a figyelmem. eddig olyan aut� volt csak alattam ami mechanikusan szab�lyozhat� volt. h�t ez nem olyan :) am�gy az�rt kellett �ll�tanom mert 400 k�r�l volt �s reggelente r�zott nagyon ind�t�s ut�n. ha lehet akkor lenne m�g egy k�rd�s. ha hidegen ind�tom az aut�t akkor fullad ut�nna el�g csuny�n de ha kicsit tur�ztatom akkor kb 20-30mp ut�n minden rendben �s megy rendesen. ez mit�l lehet ? sorry a sok k�rd�s�rt de csak j�t akarok a kicsik�mnek :)   �dv: Forest.

2008.09.03. 11:25

Sziasztok! Elektromos rajzok "Stage2"! �dv �NRG

2008.09.03. 11:02

ha a fordulatszamot ugy allitottad, hogy kihagytad belole a fedelzeti szamitogepet akkor ez a tipikus dolog jelentkezik. a baloldali elso toronycsapagy elott van egy fedelzeti szamitogep csatlakozo, ezen a GND �s FEN csatolokat kell athidalni, es utana lehet tekerni a szelepet, igy erzekeli a fedelzeti szamitogep az alapjarati motor fordulatszamat. ne feledd, hogy a gyari adat szerint, a szokvanyoshoz kepest 650-750rot/min kozott kell mozogjon. a kapcsolasi rajzot megtalalod itt a forumon is, valamelyik menu alatt, de pontosan nem tom hol...ha nem boldogulsz irj emailcimet es atkuldom az Autodata-s kepet. szm�re v�t

2008.09.03. 09:01

�dv Mki. Lenne egy k�rd�sem mint friss 323f tulaj. a g�pem azt produk�lja, hogy be�ll�totunk neki egy alapj�ratot mert amin j�rt folyton fulladt de most azt produk�lja hogy egy ideig j�r x fordulaton azt�n h�rtelen fogja megemeli 2200-ra �gy tartja majd visszazuhan. ez mit�l lehet esetleg vmi �tlet a jav�t�s�ra mert egynl�re anyit kaptam v�lasznak menjek el computer diag-ra de ha nem musz�j nem k�lten�k 6e-t erre.   K�szi aki tud seg�teni :)

2008.09.02. 23:21

Despz, megk�rdezhetem milyen gumik vannak azon a 16-os OZ gurul�kon? szm�re

2008.09.02. 22:31

Nekem is most lett cser�lve a k�t f�ltengely gumiharang! El�sz�r vmi szar m�rk�ju ker�lt bele �s mindig ledobta a bilincset! Ugyhogy vettem bele masszivabbat, Gomet �rk�jut! Azota jo, mindenkinek ez a m�rk�t aj�nlom ha nem akar vele sokat bajlodni! Nekem mind a n�gy leng�scsillapiton�l belet�rt egy-egy csavar! Lehetett kifurni �s uj menetet belefurni! De a jo az benne hogy mostm�r k�nny� sz�tszedni! Xejbo

2008.09.02. 22:18

�n t�l vagyok a komplett els�-h�ts� fut�m�sz�tszed�sen �s �sszerak�son... A h�ts�h�d leszed�sekor m�g 2 csavarat bele is t�rtem az alv�zba... K�rdezzetek... (A kutyacsontot el�sz�r le kell �nteni k�l�val,majd f�l �ra mulva m�g jobban megh�zni, majd leszedni. De semmik�p egyb�l sz�razon megpr�b�lni az inbusszal kontr�zni) Tom.

2008.09.02. 22:14

�n a f�ltengely gumiharang cser�vel szivtam meg a h�ten! �szre vettem hogy zsiros a dobbet�t egyb�l gondoltam hogy az �s vettem is egy �j harangot igen �m csak a f�ltengely v�g�n az any�t egy nagy traktor szerel� kulccsal �s arra egy olyan cs�vel ami a kocsi h�tulj�ig �rt 2en haverommal alig birtuk meglaz�tani! sajna nem mai �t�k �s kezd minden berohadni rajtuk! de att�l m�g sz�p �t� j� �t�! �dv sipy

2008.09.02. 21:53

�n mondtam neki hogy ne kezdjen neki otthon, de hi�ba! Xejbo

2008.09.02. 21:35

cici, g�zos a tel�, avagy m�g olajk�s? aut�szerel�m egy�bk�nt a m�lt h�ten h�zta meg a gall�romat, ha telesyk�pot akarok cser�lni, �gy k�sz�ljek, hogy toronycsap�ggyal egy�tt megy a dolog....h�tennyi... �n m�n azt is megb�ntam hogy a stabiliz�tor sz�tcinc�l�st magamra v�llaltam... szm�re v�t

2008.09.02. 20:55

Hola Mindenki! Ma vettem k�t h�ts� Kayaba leng�scsillap�t�t. Hazaj�ttem, �s persze nem b�rtam ki, hogy ne szedjem sz�t a fut�m�vemet. Ti, kedves m�rkat�rsaim ezt ne tegy�tek, ha nem akartok nagyon m�lyen belek�st�lni a fell�ci� rejtelmeibe. Most �gy n�z ki, hogy kell vennem k�t h�ts� toronycsap�gyat, vagy mi az, amit nekem megevett a rozsda, no meg egy kutyacsontot, mert r�szorult a csavar �s se ki, se be, se ny�. Phejj... Cici

2008.09.02. 15:14

�dv Maestro

2008.09.02. 15:14

Ma d�lben dunakeszi auchan-�l 1 bord� 323F megl�tta hogy �n leparkoltam �s 1b�l mell�m parkolt,pedig lett volna el�r�b hely! Ja �s integetet is Mi mazd�sok tartsunk �ssze :)

[K�s�bbi] [1694-1675] [1674-1655] [1654-1635] [1634-1615] [1614-1595] [1594-1575] [1574-1555] [1554-1535] [1534-1515] [1514-1495] [1494-1475] [1474-1455] [1454-1435] [1434-1415] [1414-1395] [1394-1375] [1374-1355] [1354-1335] [1334-1315] [1314-1295] [1294-1275] [1274-1255] [1254-1235] [1234-1215] [1214-1195] [1194-1175] [1174-1155] [1154-1135] [1134-1115] [1114-1095] [1094-1075] [1074-1055] [1054-1035] [1034-1015] [1014-995] [994-975] [974-955] [954-935] [934-915] [914-895] [894-875] [874-855] [854-835] [834-815] [814-795] [794-775] [774-755] [754-735] [Kor�bbi] [Arch�vum]