�j bejegyz�s Friss�t�s

2008.12.18. 19:14 oort

Sziasztok, Tegnap tal�lkoztam Debrecenben egy z�ld 323F- el. A rendsz�mot nem l�ttam, de a  Kishegyesi �tra akart fordulni a Bart�k B�la �tr�l. A kis �llom�s fel�l ment a vas�ti keresztez�d�s fele. Pont a keresztez�d�sben futottonk �ssze, m�g intett�nk  is egym�snak. Tudj�tok-e ki az, vagy esetleg k�z�letek valaki? �dv mindenkinek; oort

2008.12.17. 21:27

Szerintem a Jap� motorokn�l jobb nincs.... T�bb forr�sb�l sz�rmaz� inf� szerint 400E Km-ig nem kell hozz�nyulni a motorhoz (kiv�tel k�telez� cuccok: Szij, gyertya, stb)... Ha a ti�tek ennyire k�sz van, akkor az vagy az�rt van mert valami okostoj�s� volt  el�ttetek a kocsi (aki esetleg nem cser�lte sose az olajat, nem n�zte a h�t�v�zszintet, esetleg engedte belerohadni a fagy�ll�t, vagy 1-esben ment Pestr�l Szegedre, stb.) , vagy telerakta mindenf�le felesleges l�fasz adal�kokkal amivel t�bbet �rtott mint haszn�lt. Tom.

2008.12.17. 19:32

ahogy eln�zem nem sokat b�rnak ezek a motorok bele�rtve az eny�met is vareSz

2008.12.17. 18:30

V�g�l a sachs leng�scsillapit�k ker�lnek be h�tra holnap(el�re majd janu�rban) Kicsit m�r kopogot kisebb k�tyukn�l is a h�tulja Lecser�ltem az olajat �s olajsz�r�t,5000km ut�n 2liter olajat kellet t�ltenem r�.Megn�ztem,nem folyik sehol.Az�ta 3000km tedtem meg �s n�ha bevillan megint az olajnyom�s �g�.Holnap megn�zem a niv� p�lc�t is(ma m�r s�t�t van).Mi lehet a g�z,hogy ennyire zab�lja az olajat.Gondolokozok hogy bele k�ne �nteni valamilyen adal�kot,h�tha megfogja. Valakinek volt m�r ilyen probl�m�ja �dv Maestro

2008.12.16. 22:18

asszem megel�gszem egy metabonddal meg egy �j olajjal XD... b�r ha valaki esetleg hozz�mv�gna, ill a kar�csonyfa al� egyet a lenn eml�tettek k�z�l az�rt nem fogok megs�rt�dni :) yellow

2008.12.16. 19:29

Ink�bb egy RX-7-es harmadik verzi�ja!!!! �dv �NRG

2008.12.16. 18:55

RX-8 -at?  Tom.

2008.12.16. 16:18

akkor megvan mit k�rek kar�csonyra... ez bexar�s!! yellow

2008.12.16. 12:56

Gyerekek! A tegnapi �s a mai indit�sn�l hi�ny�rzetem t�madt.Tudj�tok mi�rt mert nem f�st�lt a kocsi.Na erre varjatok gombot.Most vagy az el�z� olajam volt szar fajta �s a mostani j� �s az�rt nem f�st�l vagy pedig hatott a metabond.Szerintem nekem az olajjal volt a gond a szerel� azt mondta. Atesz

2008.12.15. 10:57

helloka Valvoline max life 10w40 6000ft  metabond gold 9000ft olajsz�r� 1000ft benyasz�r� 2900ft leveg�sz�r� 1900ft .Rem�lem jobb lesz vele a kocsi.Nagyon dics�rik a metabondot:   Atesz

2008.12.14. 20:18

Atesz, egy�tt�rzek csak �n p�link�t ittam... egy kis Zsindelyest meg egy "kis" panyolai elix�rt... yellow ui: milyen olajat vett�l a g�pbe mennyi�rt + adal�k?

2008.12.14. 17:07

Heloka! A benyasz�r�r�l annyit hogy nagyon szopos.�n ugy kezdte hogy leszedtem a leveg�sz�r� cs�v�t ami ott utban van a doboz tetej�vel egy�tt.Ut�na lehuztam a fels�cs�vet amit a bilincsek felhuz�sa ut�n tudsz elt�volitani,ut�na a sz�r�t r�gzit� 6 os csavart egy 10 es kulcsal kicsavarod.Alurol a cs�vet ugyan igy kell megoldani csak anyiban g�z hogy akn�ra kell �llni �s alurol kell lej�tszani vagy pedig a motor m�g�tt balr�l jobbra benyulsz �s m�g igy tudod lehuzni.Kellesz egy segit� is �s egy j� eleml�mpa.Sok sikert a dologhoz. Atesz akitegnapbulizotmegivott1literjagert�smostnagyonbeteg

2008.12.14. 16:16

persze hogy belemegy az abs-es, csak a tartolamella a kulonbseg...de szerintem az abs-es dragabb... szmore vot

2008.12.14. 15:02

Huh. k�szen vannak a h�ts� l�mp�k. Index foglalat tar� t�b� le, lej�tt r�szb�l kell� r�sz lev�gva, mindkett� kiegyenes�tve �s s�kbahozva, kompresszor azt�n huss neki a 2 komponens�. A f�r�szel�s volt a leg szivat�sabb...  K�peket ma k�ld�m Energie nek M�g k�t�s ut�n h�tra van a k�t tart�p�c�k. A kocsi vezet�kein l�v� foglalatokat �g�vel egy�tt le fogom f�jni el�lr�l hogy k�v�lr�l ne l�tsz�djon az a cs�nya sz�rke �s r�z sz�n� r�sz. Cici

2008.12.14. 12:26

Atesz,�n is kiv�ncsi leszek a fejlem�nyekre Szm�re Az eny�m ABS n�lk�li,�s azt mondt�k,hogy rakhatok bele ABS-est is. A szerel�t is megk�rdezem �dv maestro

2008.12.13. 23:03

Atesz, benzinszuro csered dokumentajjad man legyelolyan kedves. Marco, nem mindegy hogy abs vagy anelkuli a kocsi, KYB-nak kulon cikkszama van mindkettore. meretbeli kulonbseg nincs kozte, de van egy tamasztolamella az abs-es valtozaton amin a szenzor rogzitodik, az neked nem kell. (unixnal levo KYB katalogus mindket cikkszamra aszongya hogy abs-es valtozathoz van, de nem) ha megtalalom a cedulat amire leirtam a cikkszamokat, akkor bemazolom.. szmore votam

2008.12.13. 16:10

Atesz! k�v�ncsian v�rom a fejlem�nyeket mennyit jav�t! yellow

2008.12.13. 15:56

Szevasztok Ma lett a kocsiba cser�lve olaj, sz�r�k meg raktam bele metabondot.A benzinsz�r� csere az nagyon g�z volt eltartot legal�bb 1 �r�ig.Rem�lem jobb lesz a kicsike. �ljenek a gid�k Atesz

2008.12.13. 13:37

Szia Cici! Az index r�szt kell 6 mm-rel "lefaragni"! �gy csin�ltam, hogy els�k�nt megm�rtem a magass�g�t, majd t�be lev�gtam a l�mp�n az indexet, a lev�gott m�anyagb�l addig csiszoltam lefel� az anyagot, hogy visszarak�sn�l 6 mm-rel kisebb legyen. Visszarak�skor els�k�nt pillanatragaszt�val raktam oda, majd k�rbekentem k�tkomponens� ragaszt�val, hogy ne tudjon belejutni sehol a v�z. Egy napig sz�rad, majd a reszel�ket k�f�jtam a l�mp�b�l �s fel is lehet rakni. M�g ha j�l eml�kszem 1mm-t lereszeltem az oldals� t�sk�k magass�g�b�l is, hogy ne �lljon el annyira a karossz�ri�t�l. /MarCO-nak is �gy "faragtam"./ Merrefel� laksz? Ment a v�lasz e-mail! �dv �NRG

2008.12.13. 09:53

Tom! Pont err�l besz�lgett�nk tegnap Xejb�val.. �s pont erre a konkl�zi�ra jutottunk. �m de m�gis. Szerinted t�pot hogy vigyek oda? Mert el�g zs�folt a csati k�rny�ke �s �gy tal�n a megf�r�s is el�g k�r�lm�nyes. Nos? Cici

[K�s�bbi] [1694-1675] [1674-1655] [1654-1635] [1634-1615] [1614-1595] [1594-1575] [1574-1555] [1554-1535] [1534-1515] [1514-1495] [1494-1475] [1474-1455] [1454-1435] [1434-1415] [1414-1395] [1394-1375] [1374-1355] [1354-1335] [1334-1315] [1314-1295] [1294-1275] [1274-1255] [1254-1235] [1234-1215] [1214-1195] [1194-1175] [1174-1155] [1154-1135] [1134-1115] [1114-1095] [1094-1075] [1074-1055] [1054-1035] [1034-1015] [1014-995] [994-975] [974-955] [954-935] [934-915] [914-895] [894-875] [874-855] [854-835] [834-815] [814-795] [794-775] [774-755] [754-735] [Kor�bbi] [Arch�vum]