Új bejegyzés Frissítés

2009.11.20. 15:47 opi

atesz hallotad mar hogy a metabond tonkre szokta tenni a motort en is akartam bele onteni de lebeszeltek rola nezd meg az interneten ird be hogy metabond vagy ijesmit  tobben vannak azok akinek tonkre tette amotort mint azok akiknek segitet

2009.11.20. 11:48 Atesz

A szimeringek tavaly télen voltak cserélve. Valvoline max life 10w40 es volt benne és metabond gold adalék. 2 hete lett cserélve az olaj csere elött egyáltalán nem füstölt.Ahogy ki lett cserélve  mobil super s2000 10w40 re másnap reggel mint a kémény ugy füstöl és én ezt nem értem hogy egy este alatt elöregedett. A hibakod kiolvasást azért akartam mert miota megvettem a kocsit az alapjáratom nagy gázadás után nagyon leesik szinte rázkodik az auto.Amugy az alapjáratom nagyon jó 750 nagyon egyenletes. Üdv Atesz

2009.11.19. 23:09 Norbi-Gi

Atesz! Csak leddel tudsz kiolvasni az égőt felejtsd el .Barmilyen led megfelel (csak ne infra legyen) de az egyik lábára kell majd ellenállást tenned 1K ohmosat amit a led egyik lábát megszakitva kell bekőtnőd mert különben eldurran a led .Ha procedurát tudod akkor bekötöd a ledet meg a rövidzárat .Ha nincs hiba nem fog villogni de csereld fel a bekőtest mert a led csak polaritás helyesen fog világitani. A füstőlesröl meg csak annyit hogy szelepszárszimering lesz sajna előregettek és hidegen tul rideg bekeményedik és nem tud tömiteni nincs rá orvosság amivel a szimering öregedés megállithato és visszafordithato lenne vagy veleélsz vagy kicseréled ami igen zsebbe nyúlos

2009.11.19. 20:49 Atesz

srácok aki csinált már hibakod kiolvasást.A sorrendet értem de milyen ledet vagy izot kösek be?Gondoltam hogy megkukantom lehet hogy ujat tudok meg. A füstölés egyáltalán nem szünt meg és már kezd nagyon zavarni. Üdv Atesz

2009.11.19. 20:31 Tom.

Hi, kutyacsont cserét ugy szoktam, hogy a kocsit felemelem középen a motortatóbaknál, mind két kerék le és akkor nem próbálja az egyik felemelni a másikat a rúd segitségével. Vagy használsz két emelőt, az elsővel felemeled adott oldalon a küszöbnél , a másikkal meg felemeled a kerékagyat hogy be tudd rakni a kutyacsontot. A kopogás lehet lengőkarszilent ! Tom. 2009.11.19 19:48 Pe-pe „Nekem meg az a problémám, hogy a futőmű még mindíg koppanik. Volt cserélve, alsó kitámasztó, stabilizátor (kutyacsont), kormányösszekötő gömbfej. A meg van viszont változott a hang. Eddig a a bal oldal koppan, ha valami gödörvolt vagy ilyesmost viszont a jelenség a jobb oldalon van, amikor monjuk lassan kanyarodok akkor hallok egy nagyob koppanást. Mivel házilag lett kicserélve ezért gondoltam arra, hogy valami nem úgy sikerült ahogy kellene. Ezzel kapcsolatban lenne egy kérdésem. Kutya cson csere esetén, az elő 2 keréknek a levegőbe kell lennie? Arra gondolok, hogy nem sikerült valószínüleg tökig ráhajtani az anyát mivel annyira feszült, a stabilizátor rú miatt (ami a kutyacsontba megy). Valakinek, hasonló élmények és tapasztalatok?”

2009.11.19. 19:48 Pe-pe

Nekem meg az a problémám, hogy a futőmű még mindíg koppanik. Volt cserélve, alsó kitámasztó, stabilizátor (kutyacsont), kormányösszekötő gömbfej. A meg van viszont változott a hang. Eddig a a bal oldal koppan, ha valami gödörvolt vagy ilyesmost viszont a jelenség a jobb oldalon van, amikor monjuk lassan kanyarodok akkor hallok egy nagyob koppanást. Mivel házilag lett kicserélve ezért gondoltam arra, hogy valami nem úgy sikerült ahogy kellene. Ezzel kapcsolatban lenne egy kérdésem. Kutya cson csere esetén, az elő 2 keréknek a levegőbe kell lennie? Arra gondolok, hogy nem sikerült valószínüleg tökig ráhajtani az anyát mivel annyira feszült, a stabilizátor rú miatt (ami a kutyacsontba megy). Valakinek, hasonló élmények és tapasztalatok?

2009.11.18. 09:40 szmore

no lassan csak kesz lesz az gepjarmu, a het vegen mar megy fenyezesre. ezzel egyutt a zold bontott auto mindennemu, fel nem hasznalt alkatresze eladosorba kerult, illetve a sajatombol ami cseres lett (mer muszaly a zold szin miatt). legzsak nelkuli kormany, takarolemezek, ulesek, muszergysegek, meg nehany karosszeria elem. barkinek, barmi kell ezekbol, szoljon. nem ebbol akarok meggazdagodni,  es termeszetesen szamolok azzal is, hogy ezeket a cuccokat a kedves vegfelhasznalonak nagyvaradrol kell eljuttatni. egly.lehel@gmail.com cimen lehet erdeklodni szmore voutam, autom lesz a hetvegen, jogsdiom meg nem biztos

2009.11.17. 23:29 Norbi-Gi

oort! Automata szivato nincs az F-es Z5 motorjában!Hengerenkénti befecskendezésnél az ECU a motor hőfokához és a beszivott levegő hőfokához állitja be a levegö -benzin arányát.Hideg hotornál több benzint fecskendez be ezzel eggyütt nő az alapjárat.

2009.11.16. 09:06 oort

Szeva Atesz!   Szard le ha ennyire füstöl. Bár csak az enyém füstölne ennyire. Mikor indítok hidegen akkor akkora füst van mint egy Disco ban... Csak ez büdösebb, de ezt addig csinálja mígy a autoszivató megy mint őrölt . Ahogy csenndesedik a motor a füszt is szünik. Nekem az olajcsere után nem volt semmi tisztító az inyektorhoz... Ja és én valami Aral olajat raktam bele 10W40 -est. Majd teszek fell videót h nekem milyen a füstgépem... Üdv, Zoli

2009.11.15. 18:29 Atesz

sziasztok köszi a biztató szavakat a szerelömmel mi is csak nézünk hogy mi baja lehet.adott valami adalékot wynn's néven tegnap öntöttem bele azota 60 km és már alig füstöl.Ja és csak hidegen füstöl ugy 25s ig  durván de egy perc után már semmi.melegen csak nagyon gözöl nagy gáznál.lehet hogy 1 évig tartott az ajusa szimeringem vagy fene se tudja. Minden esetre marad mert szept 4 esküvöm és ház vásárlás ugy hogy minden fillér számit, szarabbat meg nem akarok venni. Üdv mindenkinek Atesz

2009.11.15. 10:17 Janika

A Magyar 323f-es képeim között is látszik mennyire füstöltem (nem tél volt)

2009.11.15. 10:15 Janika

Atesz! Tudom, hogy írtad jók a szimeringek, de egyetértek Sipyvel. Valószínű, hogy ha megállsz vele a szelepszár szimeringek felől befolyik az olaj a hengerekbe, és azt égeti el ha beindítod. Csak az a kérdésem, hogy folyamatosan így füstöl? Mert hűtővíz is lehet. Nekem 2x volt szétszedve a motor egymás után. Egyszer szelepszár szimering csere (a füstölés megszünt, igaz 100e-be került), másodszor a hengerfej tömítésem egy pici helyen púpos volt és folyamatosan be folyt a hengerbe a víz. Szóval ennyi. Azóta se füstöl semmilyen formában. Üdv.

2009.11.15. 07:39 sipy

atesz! ez nem vészes az enyim is szoktott néha mondjuk abba 322ezer van! de általában ha sokat áll mert állás közbe vhogy befolyik a hengerbe is az olaj és azt égeti el! Üdv Sipy

2009.11.14. 21:50 yellow

Atesz! Haggyad már ez lóf*sz. az enyém durvább volt mint egy ködgép. ez ahhoz képesz egy 0.km-es motor. szval fel a fejjel, ez semmi. egyébként felteszem ua a baja mint az enyémnek csak nem olyan durván

2009.11.14. 19:59 MarCo

Szia Laczy! Csekkold majd a mail-edet!:);)

2009.11.14. 16:36 Atesz

http://www.youtube.com/watch?v=Ymc3VrQd9kA szoval gyerekek igy füstöl az autom. Szimeringek jok  kompreszio 12.5 bar nem tom mi baja.

2009.11.13. 11:07 opi

maestro- nyugottan tegyel bele mobil 1 olajat en nagyon meg vagyok elegedve vele

2009.11.12. 22:24 maestro

Hát 2 hétmulva nálam is olajcsere lesz Sajnos nálam nem vált be a Castrol magnetek,eszi elégé az olajat a kicsike. Aztán kitudja,lehet mind1 milyet teszek bele. Most pl,a Molbil1 Super S 10W40 -est akarok bele tenni,mert valaki irta,hogy neki csökkent a fogyasztás.Nekem nem szokot füstölni,igaz én is szoktam rakni bele injektor tisztitót,minden olajcserénél.

2009.11.12. 20:58 yellow

Atesz! a múltkori adalék nem segítene rajta?

2009.11.12. 11:34 Atesz

Jó megprobálom de szerintem semmit nem fog érni.Hisz az elözö olajjal nem füstölt ezzel pedig amint bele lett öntve azonal.Ezért vagyok tanácstalan, hogy olajfüggö lenne a gép.Ennyire megválogatná. üdv Atesz

[Későbbi] [2654-2635] [2634-2615] [2614-2595] [2594-2575] [2574-2555] [2554-2535] [2534-2515] [2514-2495] [2494-2475] [2474-2455] [2454-2435] [2434-2415] [2414-2395] [2394-2375] [2374-2355] [2354-2335] [2334-2315] [2314-2295] [2294-2275] [2274-2255] [2254-2235] [2234-2215] [2214-2195] [2194-2175] [2174-2155] [2154-2135] [2134-2115] [2114-2095] [2094-2075] [2074-2055] [2054-2035] [2034-2015] [2014-1995] [1994-1975] [1974-1955] [1954-1935] [1934-1915] [1914-1895] [1894-1875] [1874-1855] [1854-1835] [1834-1815] [1814-1795] [1794-1775] [1774-1755] [1754-1735] [1734-1715] [1714-1695] [Korábbi] [Archívum]