�j bejegyz�s Friss�t�s

2011.03.31. 11:25 Atesz

�s mit kost�lna bar�tom?Helyileg hol lenne?       �dv Atesz

2011.03.30. 20:16 Norbi-Gi

Atesz   Van 1.5-h�z kataliz�torom ha kell...

2011.03.30. 16:49 Janika

�dv Doki! El�sz�r is gy�jt�seloszt�+traf� (itthon ett�l csak dr�g�bban kb. 60 ezer�rt adnak): http://viewitem.eim.ebay.hu/Mazda-v6-kserie-kf34-zndverteiler-disty-distributor/290434489278/item M�sodszor miel�tt megvenn�d az eloszt�t, olvass egy hibak�dot: http://mazda323f.ucoz.hu/forum/22-37-1 Harmadszor v�rlak a f�rumban felhaszn�l�k�nt ugyanott :-)

2011.03.30. 14:04 Doki

323f 2.0 v6 gy�jt�traf�t keresek bontottan ha tud valaki ilyet l�gyszi �rjon. K�szi

2011.03.30. 11:37 Doki

Ha valakinek  van �tlete mi lehet a baja azt szivesen meghalgatn�m. Mert aszerel� 70%-ra mondta az a baja szerintetek????

2011.03.30. 11:07 Doki

Megint �n! Ha valakit �rdekel elad� a g�p,mert kiscsal�dom r�sz�re m�r m�sik verd�t kell szereznem(csal�dit).Ez egy tuningolt verda,nem tudom k�pet hol lehet feltenni hogy l�ss�tok,m�rmint ha �rdekel valakit.

2011.03.30. 11:00 Doki

Sziasztok! Seg�ts�gre lenne sz�ks�gem,van egy  95-�s 2.0 V6-osom. �lland�an bedadog,megtorpan hirtelen g�zad�sn�l.Most a szerel�m azt mondta,hogy gy�jt�k�bel  meg traf� csere kellesz,mert a l�gt�megm�r� nem kap el�g nyom�st.Seg�tsetek hol kapok hozz� olcs�n ilyen cuccot,mert a traf�t csak egybe adj�k az eloszt�val.K�szi 2011.03.29 20:41 Janika „ �dv! Alapj�rat ingadoz�s egyik probl�m�ja lehet, ami nekem is volt az, hogy a folyt�szelep tengely ir�nyban elmozdul (!). Nem nagyon, teljesen nyitott folyt�szelepn�l kb. 1mm, de amikor vissza�ll eredeti helyzetbe az alapj�rat 1000 k�r�l van meleg motorn�l, de ha a folyt�szelepn�l l�v� rug�s egys�gen (ide csatlakozik a g�zbowden v�ge) az �tk�z� csavarhoz nyomom a folyt�szelep minim�lis h�zaga is megsz�nik, �s fordulat azonnal be�ll a megfelel� 750-es fordulatra (V6). Ezek a rug�k sz�momra el�gg� gyeng�nek t�nnek plusz a folyt�szelep tengely ir�ny� holtj�t�k�t sem tudom kik�sz�b�lni. Elk�pzelhet�, hogy eredetileg is ilyen? De akkor mi�rt nem b�rja visszah�zni a fojt�szelepet teljesen alaphelyzetbe? Pont a rug�k miatt? Vagy a folyt�szelep �leit kellene megvizsg�lni?

2011.03.30. 10:11 Roli

sziasztok tegnap szetszedtem mind a ket ablakot a jobb oldalibol hianyzott az a csavar amit mondtatok az a helyzet hogy nem talaltam meg az ajtoban azt a csavart csak egy feker kerek muanyagot ami gondolom ott volt vissza raktam az a kis muanyagot es egy anyat csavartam ra osszeraktam minden jobb mint ujkoraba csak az a helyzet hogy a kulso lechez nem szorul ra az ablak az elejen es ott becsorog a viz mi lehet vajon a problema ?hogy nincs meg az a gyari anya ami ott volt? valameik barom biztos kiszedhette az ajtobol biztos rezgett neki megprobalom egy vas platnival es egy anyaval hatha jobb lessz az utkozoket lehet feljebb is allitani ? nincs belole baj?vagy hagyjam a gyari helyzetbe?

2011.03.29. 21:01 balazs90

oort A f�st�l�sn�l a szelepsz�r szimering lesz a huny�, nekem is ugyanezt csin�lja, hogy hidegen f�st�l melegen j�.

2011.03.29. 20:41 Janika

�dv! Alapj�rat ingadoz�s egyik probl�m�ja lehet, ami nekem is volt az, hogy a folyt�szelep tengely ir�nyban elmozdul (!). Nem nagyon, teljesen nyitott folyt�szelepn�l kb. 1mm, de amikor vissza�ll eredeti helyzetbe az alapj�rat 1000 k�r�l van meleg motorn�l, de ha a folyt�szelepn�l l�v� rug�s egys�gen (ide csatlakozik a g�zbowden v�ge) az �tk�z� csavarhoz nyomom a folyt�szelep minim�lis h�zaga is megsz�nik, �s fordulat azonnal be�ll a megfelel� 750-es fordulatra (V6). Ezek a rug�k sz�momra el�gg� gyeng�nek t�nnek plusz a folyt�szelep tengely ir�ny� holtj�t�k�t sem tudom kik�sz�b�lni. Elk�pzelhet�, hogy eredetileg is ilyen? De akkor mi�rt nem b�rja visszah�zni a fojt�szelepet teljesen alaphelyzetbe? Pont a rug�k miatt? Vagy a folyt�szelep �leit kellene megvizsg�lni?

2011.03.29. 18:17 oort

megint �n.. Kihagytam hogy az egy vezet�kes szenzorra gondolok, ez megy a m�szerfalhoz k�zvetlen ez jobb  oldalra n�z a gyujt�seloszt� alatt. B�r ha valaki od�ig megy egy m�szerrel nem m�rn� meg a 2 vezet�kes szenzort is ami az ECU ba megy . Ez n�z el�re fele. 95-�s a dr�ga 1,5l z5de motor. zoli

2011.03.29. 18:12 oort

Hali mindenki, Volt mit bep�tolnom f�rum �gyben. Most, hogy itt a jobb id� �n is neki�llok p�r dolognak. Els�sorban a f�st�l�ssel k�ne kezdeni valamit. T�len �s olyan +10c fokig f�st�l mint �llat. meleg mocin�l annyira nem felt�n�, de a szagb�l gondolom h eszi az olajat akkor is . Ja am�gy olajfogyaszt�s a t�l folyam�m megevett olyan 2 liter olajat.... ! �rdekes hogy kb 10 fok felett nem csin�lja a f�st�lve indul�st. Nem tudom mi a baja , csak a szelepsz�r szimmeringre tudok gondolni , hogy amikor hideg a moci akkor becsorog a hengerekbe az olaj �s m�g ki nem �geti addig f�st�l. �tlet van valakinek... Ja �s l�ttam az alapj�rat ingadoz�st. Nekem is csin�lja n�ha hogy a meleg motorn�l bedadog, b�r �n ezt gyerty�nak titul�ltam. Akkor 7v�g�n megn�zem a cs�veket is ha j�l �rtettem az utal�saitokban. Meg tudja valaki mondani hogy mekkora ellen�ll�sa van a m�szerfalhoz men� h�ellen�ll�snak. Szerintem szart adtak az UNIX-osok, mert a mutat�m kiakad m�g miel�ttt bekapcsol a termoszt�t. Ezt csak az�er tudom , mert beletettem egy ideiglenes h�m�r�t a h�t�h�z. �gy l�tom ha elindul a melegv�z a h�t�ben. (terv szerint ez beker�l a m�szerfalba ha nem lesz j� a mutat�s m�szerem) K�sz el�re is az �tleteket. �dv mindenkinek Zoli

2011.03.28. 20:27 sipy

kinagyitva l�ttom m�r h csak a felni k�zepe :)

2011.03.28. 20:26 sipy

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/323_f/mazda_323_f-4630641 5lyukas felnivel �s dobf�kkel milyen 1.5�s ez???

2011.03.28. 20:17 sipy

Roli: sipy323@hotmail.com te hol laksz?

2011.03.28. 01:03 Janika

http://mazda323f.ucoz.hu/forum/14-34-1 Felh�vn�m a figyelmet a feh�r BA-ra. Egy lengyel sr�c� volt. M�g lesznek r�la k�pek!

2011.03.27. 22:19 szmore

ablaktorlot en is megfurdettem white grease-ben, ahogy nagy elodeink mondanak, azota rendben van, csak meg beallitani nem sikerult. folyamatosan feluti az A oszlopot, de majdcsak megoldom. cici, nekem egy eve fujtak a feheret, mar latom rajta a pottyoket. ennyit tart. udv,   ..maga a magassagos..

2011.03.27. 22:16 balazs90

Roli!! Itt van a le�r�s az ablakokr�l, biztos ezen az oldalon is le van �rva valahol. De ezen is. http://mazda323f.ucoz.hu/forum/22-21-1   Sz�p est�t mindenkinek.

2011.03.27. 22:13 xejbo

A m�szerfalon az a kis kulcs ikon az immobil�jzer jele! Teljesen norm�lis "jelens�g"! Ha nem immos a kulcs amivel el szeretn�d inditani akkor felvillan ugyanez az ikon de nem alszik el �s egy p�r m�sodperc mulva le is �llitja a kocsit!

2011.03.27. 21:48 Roli

sziasztok szmore koszi a cuccokat remelem meg ossszefutunk es egyszer eljutok en is egy mazda talalkozora .. .:) valaki esetleg nemtudja sipy nevezetu tagnak az email cimet?mert a kozelembe lakik es fel szeretnem venni vele a kapcsolatot . nemtudjatok veletlenul hogyan kell az elso ablakokat beallitani hogy egyforman huzodjanak le es a dolesi szoget allitni? nincs valami szerelesi rajzotok magyarul itt az oldalon?mert jovoheten szet akarom szedni az ajtokat es beallitani az ablakokat es nem szeretnem elrontani;) a hibakodok nem jelentkezett ujra miota kitoroltem oket csak egy dolog idegesit meg hogy mikor begyujtom az autot akor kigyul a kis sarga kulcs a muszerfalon de el is alszik egybol ez normalis?es meg egy kerdes a rovid fenyt bealitottam de ejjel lampaznak ram gondolom hogy nem alitottambe megfeleloen csak le es fel lehet allitani?vagy jobbra es balra is?mert a lampaknal van 4 allito csavar is a hosszu feny az meik csavar?mert ahoz nem nyulnek ha lehet.... egy beallitasni rajzot nemtudtok veletlenul?

[4574-4555] [4554-4535] [4534-4515] [4514-4495] [4494-4475] [4474-4455] [4454-4435] [4434-4415] [4414-4395] [4394-4375] [4374-4355] [4354-4335] [4334-4315] [4314-4295] [4294-4275] [4274-4255] [4254-4235] [4234-4215] [4214-4195] [4194-4175] [4174-4155] [4154-4135] [4134-4115] [4114-4095] [4094-4075] [4074-4055] [4054-4035] [4034-4015] [4014-3995] [3994-3975] [3974-3955] [3954-3935] [3934-3915] [3914-3895] [3894-3875] [3874-3855] [3854-3835] [3834-3815] [3814-3795] [3794-3775] [3774-3755] [3754-3735] [3734-3715] [3714-3695] [3694-3675] [3674-3655] [3654-3635] [3634-3615] [Kor�bbi] [Arch�vum]