Chao mindenki!

Nemrég vettem egy 1995-ös 1.5-ös 323F-et. Annyi a kis promlémája, hogy kotyog a kutyacsontom. (Elvileg) Tudja valaki, hogy mennyibe fáj egy ilyen cseréje? Forduljak e az OTP-hez, vagy elég, ha egy hétig nem iszom? :)

Volt valakinek olyan jellegű gondja, hogy zörgött  a futómű egyenetlen útaszakaszon? Mert az enyém egyre dúrvább. A hátsó stab evidens, de elöl mi lehet? Azt a szót , hogy toronycsapágy meg ne halljam!

Cici

Féltengely!?

Xej

Noss, a féltengely elhasználódását egyértelműen a kanyarodás közben Őt érő nyomatékra kattogással való reagálása mutatja.

Elöl elég sok minden zöröghet :
 -alsó kitámasztó gömbfej (trapézgömbfej) --> Mazda betegség
Első stabilizátor (elöl is van !) összekötö rudak (kutyacsont)

Tom voltam...

a feltengelycsuklo elhasznalodasat jelzo koppanas kanyarodas kozben valo terhelesnel, vagy pedig egyenesen kormanyzott futomuvel imobolygo terheles eseten jelentkezik.  kitekert kormanynal ne legyen az ember ideges es tepkedje a labat a kuplungrpol, mer kiszakad a feltengelycsuklo a kocsibol, es  idegekedhet mellette szombat este 11-kor a hipermarket parkolojaba.

szmore vot, meg ideges vot, meg nagyapam is vot

A féltengely elhasználódását úgy értettem hogy  :

Van egy normális keresztezödés ahova behajtasz ( nem állsz meg) , és olyan sebességgel teszed ezt hogy mondjuk 2-es sebességfokozatban van az autó. A kanyar közepe táján (ügyebár) odalépsz a gáznak hogy kigyorsíts a kanyarból ( kormány még mindíg alászedve ) és ha ekkor egy kereplöle emlékeztetö kattogó hangot hallasz a kanyar irányában lévö féltengely felöl, akkor az a csukló ki van kopva.
A terhelés szónál nem arra gondoltam hogy szar az út, hanem hogy kitekert féltengelycsuklóra forgatónyomatékot eszközölsz....

Tom.

 Hi All!

Ma kicseréltem a jobb hátsó stabilizátor pálcám. Holnap kipróbálom, bár annyira zörög az első futóművem, hogy szerintem nem fogom hallani a különbséget. Szóval azon nem lepődtem meg, hogy darabokra kellett fűrészelnem az egész csavart, mert annyira rá volt rohadva, de azon felettébb, hogy az új Unixtól rendelt tipuskorrekt alkatrész kb egy centivel hosszabb.

Na ez akkor hogy van? Összement a régi? :P

Cici

cici, nekem is unix van benne, nekem is flexezni kellett- igaz csak a balt, es nekem is ugy tunt hogy hosszabb..

de nem... autoszerelo megmerte, aszonta nem

szmore votam

 

Atesz

Gyerekek Honnan lehet észrevenni ha a kutyacsontok vagyis stabilizátorok készen vannak?

szmore

a hatsoknal ecceru, mer alanyulsz, megrangatod es ha kotyog akkor vege.. elol nehezebb hozzaferni, de nem letezhetetlen.

 

Atesz

helloka mindenkinek! Egy pár napig nem jelentkeztem.Ez alatt az atomat teljesen átkentem (alul) alvázvédövel, kapot a szélvédö egy uj auto desing tunning os levonot, felraktam az alufelniket.  ja és észrevettem hogy a féltengely szimeringem olajos ugy hogy csere lesz.Ja és egy kérdés a stabilizátor cserén kivül hátul van valamilyen szilent ami ki szokott menni.Ez melyik , hogy lehet észrevenni és valaki cserélt már ilyet és mennyibe fáj? Üdvözlettel Atesz

szmore

atesz, hatul nem sok cucc van ami meg tud halni, stabilizatorszilent (ha megtagul a agumi kozepe) a fuggesztopalcak (ha lehajolsz es megrangatod rogton rajossz hogy bibis vagy sem) leguccso esetben mega  lengescsillapito (tuod, ahogy nalam is vot). stabszilentek 3500-4000b Ft korul mozognak, stab palca is ott van valahun, erdemes parban cserelni, mer elterhet a hosszusaguk. lengescsillapito (kyb,gyari) 25 rugo korul darabja. szmore