Új bejegyzés Frissítés

2011.01.22. 18:28 Janika

Üdv! Szasznan tudnál feltenni egy pár képet arról, hogy hol és hogyan is világít pontosan? Minden modellben megtalálható, vagy pedig opcionális volt?

2011.01.22. 16:14 szasznan

Hello Dávid! A kulcsjukvilágítás nekem is benne van gyárilag!!!! a vezető oldalon kívül sárgán világít.

2011.01.22. 12:55 david007

áhááááá....értem :D Na ezt meg most találtam: http://www.youtube.com/watch?v=TbQS2bERWX8 Egyébként néztem ezeket az angel-eye cuccokat, házilag is lehet csinálni meg lehet ilyen smd ledeset is.... bár én nem merem megbontani a búrát, de ha valaki csinál majd ilyet, akkor tegyen fel képeket :D

2011.01.22. 12:25 yellow

david,  szerintem azt csak Tom barkácsolta bele! :)

2011.01.22. 00:16 david007

ja és megjött az "új" felnim, 2-án megjön a központosító gyűrű aztán, ha az idő is jó, akkor dobom fel, nyomom is a képet :D 15", ET35

2011.01.22. 00:15 david007

A külső/kilincs oldalon van egy olyan,(sajnos a kép nem látszik már) hogy világít a kilincs alatt a zár.... namost létezhet, hogy nekem nincs benne ilyen? Nem szedtem még szét, de kiváncsi lennék, hogy tuti, hogy van az enyémben ilyen?

2011.01.21. 15:56 Janika

üdv! A videón tekerjetek 4:26-ra. GGP-454 rendszámmal (mögötte meg egy Xedos).  :-) http://www.rtlklub.hu/most/17717_fokusz_piedone_testkozelbol_-_hosszas_szervezes_utan_romaban

2011.01.21. 13:49 szasznan

Hali ! Ha valaki nézte 2011.01.20. -án a RTL Klub-on a Fókuszt, szerintem benne volt Sipy mazdája, vagy legallábis nagyon hasonló! ÜDV :)

2011.01.19. 20:22 xejbo

Az a küszöbspoiler ritka mint a fehér Zorró!   Sok szerencsét, nekem is rengeteg idömbe telt!

2011.01.19. 15:12 balazs90

esetleg nem tudsz valakit akinek van 2.0 V6rol a gyári spojlere, ami a két küszöb hátulján van, olyat keresek már tök régóta, ami a használtautón azokat már mind felhívtam de nincs.

2011.01.19. 15:10 balazs90

Szia, köszönöm a választ, én olyan megoldással csináltam, hogy beraktam sütőbe egy picit és akkor egyenletesen megolvasztotta a ragasztót.

2011.01.11. 17:35 xejbo

Én sima matt fekete festékkel festettem le, nem kell hogy hőálló legyen, nincs ott meleg!   Én addig melegítettem hőlégfúvóval amig szét nem jött, nemtom már sajnos hogy mennyi idö volt! Az a lényeg hogy körbe-körbe kell melegítnei, nem egy ponton egyszerre!

2011.01.10. 23:50 balazs90

Sziasztok, olvastam az okosságot a Első Helyzetjelző és Index Sötétítésére, annyi kérdésem lenne, hogy valami normális hőálló matt feketével kell kifújni igaz? Nem hulibuli szar festéksprayvel. Mennyi ideig kell kb melegíteni?

2011.01.09. 20:17 Gyuri

uhhhhhhhh, egy 15ezret még adtam volna érte...ez komoly..., így tárgytalan, köszi Gyuri

2011.01.09. 10:26 ÉnergieLaczy

Szia Gyuri! Nekem több évem elment rá mire sikerült egy példányt szereznem. Csak Japániában kapni ha egy ottani gyűjtő meg akar egyáltalán válni tőlle. Mint megtudtam a gyártótól ezt csak egy bizonyos évben /1994-ben/ gyártották, és összesen 200 limitált darabot.  Legutóbb 2 hónapja keresgéltem, akkor volt egy darab. Akkori áron átszámítva 70.000 HUF+póstaköltségek jöttek volna rá! Érdekelne, elkezdjek nézelődni? Üdv ÉNRG

2011.01.08. 19:51 Gyuri

SZiasztok! Hogyan tudok keresni korábbi hozzászólásokban? Az érdekelne, hogy az 1:24-es makettot honnan lehet beszerezni, sztem volt már ez kérdés, köszi Gyuri

2011.01.06. 13:37 sipy

üdv nekem sima szűrő van csak a légszűrőház aljából kiszedtem a csövet ami a sárvédőből jön igy olyan a hangja mintha direkt szűrő lenne és még rendesen szív is 2 éve igy használom semmi gond vele esetleg sárosabb időbe visszarakom h ne csapja be! ez a legolcsóbb megoldás a jobb hangra szerintem üdv sipy

2011.01.06. 02:28 Jerico

Köszi skacok az infót. Az enyém is betétszűrő eddig semmi gond sincs vele.Igaz sokat nem is oszt soroz sztem.Én pont a sportosított dob miatt tettem bele,mert ügye a nagyobb levegőáramlásnak több beviteli levegő is kell,gondolom...Ezek meg állítólag 40%-al több levegőt(meg lehet koszt) engednek át mint a gyári papír-gondoltam miért ne. Régebben nekem is direct volt(univerzális).A szívóhang faszább volt,de az meg állandóan leesett a csonkról!Gondolom ott is a K&N kellene a normális megvalósításhoz.csak az meg 27 ropi körül van. Summa-summárum befújtam azzal az olajjal ami van oszt jóccakát. Jerico voltam! BÉKE!

2011.01.05. 23:15 xejbo

Nekem direktszürö volt, de nekem nem vált be! Féltem hogy még jobban szét..sza az amugy is kopottas motorom! Mert ugye sokkal több dzsuvát enged be a motorba! A harmónika-gumi csöben rengeteg dzsuva volt mindig, egy olajfilmréteg alakult ki benne! Pedig nem volt tulolajozva!!! Meg a légmennyiségmérö is mindig szarakodott miatta mert arra is lerakodott a dzsuva! Igy még mielött végleg beadta volna a kulcsot visszatértem a "gyári" papirszüröre! Azóta hibátlan! Mondjuk nekem nem is K&N volt benne csak Simota, nemtom mennyi különbség lehet közöttük! Meg amugy is csak a hangja miatt volt bent, aztán jött a sportkipu és már nem kellett!  De Cici is tud rola véleményt alkotni, neki asszem még mindig direktszürö van benne évek ota! A Mazdaklubon árul egy srác (Mongi) egy K&N sportbetétszüröt, ami ugye a gyári szürö helyére megy be csak direktszürö elven kell olajozni, tisztitani! Nem kell átalakitani semmit hozzá!

2011.01.05. 21:50 szmore

Jerry, szerintem ha tiszta a szűrő, és már az olajozásnál tartasz, akkor a pamutnak szerintem olyan mindegy milyen olajat fújsz rá. a procedúrát tudod, ne csöpögjön, de képezzen réteget, aztan jóidő... egyébként tapasztalat a sportszűrővel? asszem xejbo koma lökött el egy olyat hogy betétszűrő off..vagy valami ilyesmi..   szmore voutam, mig normalis voutam

[4574-4555] [4554-4535] [4534-4515] [4514-4495] [4494-4475] [4474-4455] [4454-4435] [4434-4415] [4414-4395] [4394-4375] [4374-4355] [4354-4335] [4334-4315] [4314-4295] [4294-4275] [4274-4255] [4254-4235] [4234-4215] [4214-4195] [4194-4175] [4174-4155] [4154-4135] [4134-4115] [4114-4095] [4094-4075] [4074-4055] [4054-4035] [4034-4015] [4014-3995] [3994-3975] [3974-3955] [3954-3935] [3934-3915] [3914-3895] [3894-3875] [3874-3855] [3854-3835] [3834-3815] [3814-3795] [3794-3775] [3774-3755] [3754-3735] [3734-3715] [3714-3695] [3694-3675] [3674-3655] [3654-3635] [3634-3615] [Korábbi] [Archívum]