�j bejegyz�s Friss�t�s

2010.03.29. 20:58 Pe-pe

A kilom�ter az�rt nagyon gyanus. 13 �v alatt 41000 km azt jelenti, hogy egy �vben kb 3200 km-est mentek vele! Vagyis egy h�napra lebontva ez 262 km. Ez nagyon nem re�lis, hacsak nem hobbi aut� volt. Am�gy a pr�bak�r�n rossz utakat keress, hogy a fut�m� �llapot�t fel tud m�rni. Ellen�rizz le mindent, aminek m�k�dnie kell. Ablakemel�k, ablakt�rl�k, ablakmos� sz�vatty�k stb. N�zz a kocsi al� pr�bak�r ut�n nem e cs�p�g valami. K�rdezd meg, hogy mikor volt vez�rm�sz�j csere, mert elvileg 80 ezer ut�n kell kb. ha az mondja volt akkor a km nem biztos, hogy re�lis.

2010.03.29. 20:48 szmore

rooli..hmm..tavaly nyaron kerestem egy ilyet a paromnak..ugye akkor az enyem meg megvotl, es nagyon szerette o is, gondoltuk legyen..raakadtam a bordora, 1.05 millioert.. a kilometerora allas nem tunt fel, vagy nem volt jelolve, de tenyleg nagyon megkimeltnek nezett ki a kocsi. szerintem ez ugyanaz a kocsi, a furi csak az, hogy en akkor felhivtam, en no vette fel,  mondta hogy a fiae a kocsi, hivjam ot. felhivtam emberunket, tiszta dzsanga hangon aszongya mar eladta a kocsit. oke, nincs tovabb..nezz szet jol.. negyven ezer kilometerrel meg szinte ujnak kell lennie..meg benne van a muanyag szag :) korrodalasnak nyoma se kellene hogy legyen. ha valami feltunik, idoben, terben, akkor kerdezz batran... auto mindig lesz elado... de egymillioert foleg... szmorevoutam, akiorulmerbekotottekazablakvezerlomodulokat

2010.03.29. 15:19 szasznan

Hell� rooli! Az aut� nagyon j� v�laszt�s! A hib�k amikre oda figyelhetsz: �lltal�ban az ajt�k alja rosd�sodni szokott bel�lr�l, a teleszk�pos antenna is hamar megadja mag�t, az els� ablakok a t�k�r mellet karcosodnak a leh�zg�l�st�l, csomagtart� teleszk�p nem a leger�sebb fajta.  A benne l�v� kil�m�ter k�tlem hogy igaz lenne de ezt ezekb�l szerintem ki tudod der�teni, ja meg az �l�s �s korm�ny kopotts�ga, fogd meg az anyagot az oldalt�masz alj�n�l ahol besz�lsz, ha nagyon al van v�konyodva az is �rulkod� jel lehet. egy�bk�nt meg istenem? ha visszacsavart�k az �r�t nem nagy g�z ha az aut� karban volt tartva �s minden val�ban m�k�dik is benne. Sok sikert hozz�!!!!

2010.03.29. 12:12 rooli

Hello skacok. Most szeretn�k v�s�rolni egy 323f-et eddig k�t jap� kocsim volt(CRX Swift GTi).A tan�csotokat szeretn�m k�rni mit �rdemes ezekn�l a t�pusokn�l �tn�zni v�s�rl�s k�zben? �rtem ezalatt a t�pushib�k,vagy mazda betegs�gek.A karossz�ri�n hol tal�lha�ak korod�lts�gok,merre n�zzem �ket? A kiszemeltr�l  csak annyit egy 1997 es 1.5 -�s hihetetlen,de 41000Km-es darab kl�m�s.A napokban megyek le megn�zni,de a tulaj nagyon makacs nem akar engedni az �rb�l mivel az aut� �jszer� �llapotban van.�ll�t�lag � a haszn�ltaut�n h�rdette m�r egy bord� 1050000Ft �r de jelenleg nncs ott h�rdetve.�n egy �js�g cikkben tal�ltam r�.Net�n aki ismeri ezt az aut�t,vagy r�gebben l�tta a h�rdet�st megk�sz�nn�m ,ha �rna.Bocs�nat el�re is ,ha rosz helyre �rtam.De el�re is k�sz�n�k mindent.

2010.03.27. 18:49 Cici

Nagyon j�l siker�lt az �v els� mazda talija. M�g ilyet! V�rom az oklevelet az Activity els� hely��rt. :) K�szi Xejbo a szervez�st, Xejbo anyunak �s Xejbo apunak a seg�ts�get, a mennyei sajtos s�tit, �s persze a t�rsas�gnak a j� hangulatot!

2010.03.27. 09:11 Cici

: D  M�r mindent t�k�letesen �s vl�gosan �rtek.

2010.03.27. 07:33 Pe-pe

Semmi �rd�ng�s�get nem csin�ltam. A m�szer feket k�bel�t (ami a negat�v) az egyik vezet�khez k�t�ttem (�rintettem) , a m�sikat a (pirost) a m�sik k�belhez. A m�szer amennyiben a polir�s nem egyezik akkor egy - jelet rak a m�rt �rt�khez. (Term�szetes nem az sz�m�t, hogy feket vagy piros, hanem, hogy a m�szerbe ez hov� van dugva.) A COM felirat a negat�v vagy test ki hogy h�vja. Itt egy k�p egy m�szerr�l:

2010.03.26. 19:45 Cici

Na j�, de mihez k�pet �s mit m�rt�l? Egyen, vagy v�lt��ramot? Ezzel arra lenn�k kiv�ncsi, hogy a fejegys�g, amire m�rt�l, csak a pluszt r�ngatja e.

2010.03.26. 09:50 Pe-pe

M�szerrel. Bekapcsoltam a r�di�t �s hagsz�r� n�lk�l r�m�rtem.

2010.03.26. 08:21 Cici

Pepe! A mazd�nk h�ts� ajtaj�nak akusztik�ja egy kalap kaki. Innen b�rmilyen hangsz�r�t haszn�lsz, nem fogsz j� hangot kapni, max k�z�pm�lyeket, k�zepeket, �s k�z�pmagasokat. A pluszt hogy m�rted ki? Szm�re! Az antenna egy 12V os sz�llal vala vez�relve. Van benne egy rel� �s k�t v�g�ll�skapcsol�. Ha a rel� 1 es �llapot�ban van, akkor a beh�z�si v�g�ll�skapcsol� �llitja le a motort, ha a kettes �ll�s�ban, akkor a kitolt �lapot�. Nincs lehet�s�g a magad �ltali szab�lyz�sra, illetve nincs nagyon �rtelme. Az antenna hossza ki van sz�molva, hogy a r�di�jeleket a legjobb m�rt�kben fogja, ha beljebb van x centivel, sokkal roszabb a hat�sfoka. Szerintem b�k�lj meg vele!

2010.03.26. 07:46 Pe-pe

�n a m�lt h�ten vettem 1 p�r MAC Audio hangsz�r�t a h�ts� ajt�kba, mivel a r�gi, ami mellesleg nem eredeti volt megadta mag�t. (Pr�b�ltam a r�git kor�bban jav�tani, de  egy id� ut�n el�j�tt a r�gi probl�m�ja.) Eml�keim szerint a hangsz�r�ra ment egy z�ld, illetve egy k�kes z�ld k�bel, nos m�szerrel megm�rve a z�ld volt eml�keim szerint a negat�v. Egy�bk�nt hatalmasat csal�dtam a MAC Audi�ban. A r�gz�t�shez, adott a n�gy furat a hangsz�r� f�mkereten, erre illeszkedik a r�csot tart� nagy gy�r�. A probl�ma az volt, hogy az egyik hangsz�r� f�mfuratai nem a megfelel� helyen voltak emiatt t�reszel�vel mind a n�gy furatot ki kellett reszelnem. Ideg�rl� f�l �ra volt. Nem vagyok egy nagy hangig�nyes ember, de nem �jultam el a hangj�t�l sem, igaz a fejegys�gem egy cs�csmodell. Sz�val ezt nem aj�lom: www.mac-audio.de/index.php

2010.03.26. 01:28 szmore

Cici,  en szuklatkoru vagyok..autoradiot siman bekotok ..antennakitoolast ablakemelo kapcsoloval...ez a gond..ot lab, mit hova? azt szeretnem elerni hogy  az antennamm ugy mukodjon mint az ablak..kicsit nyomom, kicsit megy ki..sokat nyomom sokat megy ki..es visszafele ugyanez :))) nos?     szmore votam

2010.03.25. 22:48 Cici

Aut�r�di�k bek�t�se, l�bkioszt�sa: http://elektrotanya.com/?q=hu/autoradiobekotesek

2010.03.25. 22:44 Cici

+1 kis seg�ts�g A kocsiban telep�tett hangsz�r�k�belr�l nem mind�g lehet tudni, hogy az melyik �r a pozit�v, illetve a negat�v. Megold�s: Tegy�k l�that�v� a hangsz�r�t, vagy a r�cson ��VATOSAN dugjunk be egy kis p�lc�t (n�dsz�lat) �gyelve, hogy ne szoruljon, �s a hangsz�r� membr�nj�t ne s�rts�k meg! Kapjunk el� egy 1,5V-os ceruzaelemet �s �rints�k a k�t ponthoz. Ekkor l�that�, hogy a membr�n kifel�, vagy befel� mozdul el, illetve a kis p�lc�nk kiugrik e. Ha kifel� mozdul el a membr�n, akkor az elemet helyesen k�t�ttt�k r�. Jel�ljd meg a pozit�v vezet�ket, mert �gy is el fogod felejteni, hogy melyik volt az... :) A hangsz�r� NEM szereti az egyen�ramot! Az elemet csak maximum 1-2 m�sodpercig tartsuk oda. Nagyobb fesz�lts�g� elem haszn�lata tilos, mert sitty sutty t�nkrev�gja a hangsz�r�nkat.

2010.03.25. 22:32 Cici

Rengeteg elg�pel�s van, ezek�rt sorry! Hozz�f�zn�m m�g azt, hogy az�rt kell zsugorcs�vet haszn�lni, mert nem csak eszt�tikailag sokkal szebb, de a ny�ri h�s�gben nem enged el, mint a szigetel�szalag  ragaszt�ja. Ha nincs k�k vezet�k akkor sincs baj, meg kell keresni az adott sz�lat. K�belek: (A sz�nk�dok �ltal�ban �rtend�k, elt�r�sek lehetnek) Fix 12V - A r�di� mem�ri�j�nak megtart�s�hoz l�tfonoss�g� t�p, de a teljes �ramell�t�s is ezen a sz�lon �rkezik. S�rga Kapcsolt 12V - K�thetj�k a gy�jt�sra, ilyenkor csak a slusszkulcs elford�t�sakor hallgathatjuk a zen�t, illetve a kulcsot kisz�ll�skor kiv�ve aut�matikusan kikapcsol a fejegys�g, ekkor a benn marad� k�nytelen cs�ndben �lni. Megold�s a k�bel fix t�pra val� k�t�se. Piros Test - T�pell�t�s f�ld pontja. K�thet� a kaszni b�rmely j�l vezet� f�mpontj�hoz, vagy �rkez� testk�belhez. Fekete Hangsz�r�k�belek: 4, vagy 8 k�bel p�rokban �ltal�ban azonos sz�nnel a hangsz�r�ra fut� p�rok rendelkeznek. A pozit�v csikkal van jel�lve. (T�k mindegy melyik a pozit�v �s melyik a negat�v, l�nyeg, hogy minden hangsz�r�n ugyan �gy legyen, k�l�nben ellenf�zist hallunk, ami t�nkreteszi a hangk�pet �s ideges�t� is. Lila, Z�ld, Sz�rke, Feh�r Remote sz�l. Az el�bb m�r kives�ztem. K�k. Light - Ha a j�rm� rendelkezik a helyzetjelz� felkapcsol�s�t "jelz�" k�bellel, �s a fejegys�g is fogadja azt, akkor el�rhetj�k, hogy este az aut�r�di� kijelz�je ne �gesse ki a retin�nk. Narancss�rga Mute. Ha van be�p�tett kihangos�t�nk, a sz�ks�ges esetben a hifit n�m�tja le. (Nemtommillyensz�n�) Ennyi el�g. Sokszor tapasztalhatjuk, hogy ha csak fejegys�get hazn�lunk �s ez 4 hangsz�r�t hajt, basszusokn�l hunyor�that a kijelz�. Ezt a gy�ri t�pk�bel alulm�retez�se, eloxid�lt k�belek, illetve az el�gtelen testel�s  okozhatja. C�lszer� fix t�pnak egy nagyobb keresztmetszet� k�belt alkalmazni direkt az akkut�l, de a megfelel� biztos�t�k haszn�lata nem el��rt, hanem k�telez� vazze, mert ha a k�bel s�r�l �s testhez �r, sim�n felizzik �s minden meggy�jt a k�rny�ken.!!!!!

2010.03.25. 22:04 Cici

Antennaprobl�ma: Sokszor fordul el�, hogy pl CD-t, MP3-at szeretn�nk hallgatni a kocsiban, de a fejegys�get bekapcsolva automatikusan el�b�jik az elektromos antenna. A megold�s egy kis rejtett kapcsol�. (..amit �n szem�ly szerint a fejegys�g alatti t�rol�rekesz h�ts� fel�let�re szereltem. Ugyan itt tal�lhat� az alv�zneon �s a strobi kapcsol�ja is. Ezt tal�lja meg a rend�r... :):)  ) Bek�t�s: Szabv�ny szerint a fejegys�gb�l kij�v� k�k sz�n� k�bel a "remote" sz�l. A fejegys�g�nk bekapcsol�sakot 12V jelenik meg rajta, de nem terhelhet�, csak kapcsol�sra szolg�l. Ha ezt a sz�lat egy kapcsol�val megszak�tjuk, el�rj�k, hogy csak k�v�nt esetben erekt�ljon r�di�egs�g�nk eleme. Figyelem! Ha a j�rm�ben k�l�n er�s�t� is van, bonyolultabb a dolgunk, mert ugyan ezt a kimenetet haszn�lj�k �ltal�ban az �k is, �nmaguk be/ki kapcsol�s�ra. Ha j�l megszak�tjuk, lehet, hogy naagy kuss l�szen.. Ekkor C�lszer� egy k�l�n er�s�t� remote sz�lat h�trah�zni, de vigy�zat. Minn�l t�bbb k�bel van a kocsiban az audio rendszeren, ann�l t�bb es�ly�nk van, hogy valami nemk�v�natos zajt szed �ssze. (Ha bark�csolunk, �gyelj�nk a k�belek alapos szigetel�s�re, lehet�leg zsugorcs�vel, mert az esetleges r�vidz�rak s�lyosan k�ros�thatj�k a berendez�seinket, roszabb esetben t�zet is okozhatnak!!!)

2010.03.25. 19:54 Jerico

Hali mki! Szmore:Nekem egy haver csin�lta meg az antenn�m,hogy ne m�szk�ljon szeg�nyk�m csak,ha akarom. �n nem �rtek az ilyen elektronik�hoz,de � csak egy kapcsol�t tett be,azt�n arra k�t�tte valahogy oszt j�!.Biztosan nem, nagy valami mert a sr�c is csak hobbi szinten csin�lgat ezt-azt,m�gis siker�lt neki is  b�l. Ja: Valaki aki volt m�r a Szelidi-T�n�l �rjon m�r valamit a k�r�lm�nyekr�l,sz�ll�slehet�s�gekr�l stb.Lehet p�rommal el k�ne id�n menni..ha �sszej�nne egy kis szabadid� Az�rt j� tudni,hogy az Egyetlenemen k�v�l  van m�s h�lgyem�ny is aki �gy szereti ezt a t�pust... Jerico voltam akireegykicsitr�j�ttaz�rhatn�k�gyh�t�rtegykicsit. B�ke!

2010.03.25. 11:38 xejbo

K�szi Szmore!mI Mi�rt kell Laci szem�t sz�j�t befogni? Most a deviltuningn�l 39100ft! Ha vki tud olcsobban az szoljon!!! Nekem 215/40R16 van a felnin! Ha minden igaz akkor MarCo-val tal�lkozom a h�tv�g�n �s megyek egy k�rt a kocsij�val, neki is APEX van alatta! Akkor megl�tom mennyire kem�ny a cucc! Ilyen �rlist�t kaptam a rug�kra: FK 35-40mm 27.900.- ft TA-Technix 40/40 vagy 60/60mm 37.900.- ft Merwede 40/40 vagy 60/60mm 38.900.- ft Weitec 40/30mm 44.900.- ft Az APEX meg 39100 Ft mint irtam! Az FK nekem nem szimpi, a t�bbi meg nem annyival olcs�bb hogy �rdemes lenne olyat venni az APEX helyett!

2010.03.25. 10:18 szmore

gyerekek, baj van..mukodik az elektromos antenna..ennel idegesitobb szerkezetet eletemben nem lattam :))) valaki, valakik, szerintem Tom koztuk volt, mukodott egy kapcsolot, ami mozogtatta az antennat, de csak amikor kellett. kerdes... ha egy hatso ablakemelo kapcsolot kotok az antenna vezerlo szalra, akkor az fogja nekem mozogtatni ki-be, addig amig en akarom? vagy b@szik bele hat lab magasrol, hogy megalljon ha elengedem a gombot... Tooooooooooooooooooom,...Ciciiiiiiiiiiiiii :))) szmore voutam, indexekkicserelveablaktorlokujakpedalokbeszerelve

2010.03.24. 22:37 szmore

homm, apex -40-em van a feherben, a piros meg szuz :) laci szemit szajat fogjatok be, deviltuningos cucc, 37000 volt plusz posta valami 2000 korul. neem tom, nem emlekszem, nem en vettem at :) 4 nap alatt megjott, nem volt gond, balazsek ha tudnak segitenek. 13-as 15-os felnivel hasznaltam, a kerekatlo ugyanaz mindket esetben. stabilabb, mindent vero uttartas, kanyarokban 60as tablanal sima 90, feszitett kanyarvetellel 100, de akkor mar kapaszkodsz a kormanyban...javallom hozza a legalabb 195-os gumikat, merevitett oldalfallal. villamossin kotelezo 60, ha nincs tetoablak ennel nagyobb sebessegnel megcsinalod, plusz vigyazni a padkakra. ha ovatosan szembe allsz a szegelykovekkel, akkor atlagos magassagnal rafer a spojler a kore, ha feloldalasan allsz, akkor veszelyben az olajtekno, es a katalizator. gyakori dolog az elso kerekek mogotti sarfogok foldet erese, a surolo hang idegesito, de ennyit meger a dolog. csak olyan helyen marja rola a festeket az aszfalt ahol amugy se latod. a kocsi alatt meg ne maszkaljal inkabb uljel benne :D lexivesebben minden autoba beletennem a sportrugo keszletet, most azon morfondirozok, hogy a pirosba teljes- allithato futomu keruljon. meglatjuk. ami sima rugo, arra aszongyak a gyarinal 30%kal kemenyebb. oszt punktum. razni raz. ez is igaz. jobban mint a gyari rugok. nem tom hogy epp 30%kal raz jobban, de erezheto. a vezetesi elmeny szinten... az audik mindig szivnak :)))) en nem merek senkinek otletet adni, hogy mit vegyen... ta technics, fk auto, van beloluk annyi mint a szemet. az anglusoknal mindenki spax-ot tesz bele... az apex viszont apex.. ha valamire extran kivancsi vagy szooolj... szmore voutam, folottebb almos

[K�s�bbi] [3614-3595] [3594-3575] [3574-3555] [3554-3535] [3534-3515] [3514-3495] [3494-3475] [3474-3455] [3454-3435] [3434-3415] [3414-3395] [3394-3375] [3374-3355] [3354-3335] [3334-3315] [3314-3295] [3294-3275] [3274-3255] [3254-3235] [3234-3215] [3214-3195] [3194-3175] [3174-3155] [3154-3135] [3134-3115] [3114-3095] [3094-3075] [3074-3055] [3054-3035] [3034-3015] [3014-2995] [2994-2975] [2974-2955] [2954-2935] [2934-2915] [2914-2895] [2894-2875] [2874-2855] [2854-2835] [2834-2815] [2814-2795] [2794-2775] [2774-2755] [2754-2735] [2734-2715] [2714-2695] [2694-2675] [2674-2655] [Kor�bbi] [Arch�vum]