sanyi

üdv.mindenkinek  alapjarattal vannak gondjaim,hideg inditásnál 2500 a ford.szám, elvittem Miraihoz azt mondták minden ok.beállitották.Másnap reggel inditom ugyan az,semmi változás.Visszavinni nem tudom mert Budapesttöl 500 km. re lakom.Marosvásárhelyen. Itthon nincs MAZDA szerviz. Tanácsotokat kérem,hogyan lehetne beallitani.  Sanyi.

szmore

hello foldi, en csak 350-re  vagyok nagyvaradon. egy kicsit pontosabb problema leiras kellene, a 2500rot/min nem gond, ha a  motor melegedese utan visszaall normalisra (650-700 rot/min).  ezt az automata szivato (sokk) csinalja, nem igazan kell rajta allitani (mirainak azer sikerult). ha ezen kivul mas baj is van, jeletntkezz batran. varadon van mazda szerviz, de nem biznam rajuk az automat akkor se ha ok lennenek az utolsok (nagykepu szopacs egytol egyik mind), bocs a  kivetelnek. szmore votam

Janika

Szia Sanyi! Ennek a jelenségnek rengeteg forrása lehet. Az a kérdésem, hogy meleg motornál visszaáll 800-ra az alapjárat, ha igen észleltél-e üzemanyag fogyasztás növekedést, hirtelen gázadásnál torpan-e az autó? Ja! Ez a hiba hirtelen jött-e  elő? Írd meg, hogy mi történt pontosan. Ahogy tudunk mi segítünk neked. Helló.

sanyi

Kösz a válaszokat.Melegen a ford.szám 700 .Kb.3percig megy 2500 on. Más panaszom nincs,jol válaszol gázadásnál is.Félek ,káros a hideg mocinak ez a nagy fordulat.Igy vettem,aMazdit. 2 eve vagyok a tulajdonosa. Üdv.mindenkinek.

yellow

Üdv Sanyi! a 2500 hidegen nem durva, igaz nekem csak 2000ig nyomja, de egy perc alatt lemegy 900 körülire!  uh ha Nálad is ez van akkor azzal semmi gond nincs. de biztosan lehet állítani rajta h ne 2500on pörögjön.

Zolika

Egyébként meg nálam a hidegjárati fordulatszám nem változik, nekem télen-nyáron 1500-ról indul és időjárástól függöen változik,hogy milyen gyorsan áll be az alapjáratra.

ÉnergieLaczy

Hát Mazdácskámnak tök mindegy mennyire van hideg, az alapjárat 1500-ról indul hideg motornál.

vareSz

-Zenyém is pörög mint a láncfűrész...

sipy

az enyim is 1500 körül van állandóan és kb 2 perc és beáll 800ra aztán meg olyan 750 melegen!

david007

Hello! Új regisztrált versenyző vagyok, nemrég vettünk egy 323F BA-t.Hát hiperszuper :D   azonban van egy problémája, de ezt tudtuk, mikor megvettük,tehát nem szidhatok senkit. A szervizben kidobott a gép egy lambda szonda hibát, az alapjárat ingadozik néha néha. a szervizes pali szerint nem olyan vészes a dolog, de mondjuk nemkicsit bosszantó tud lenni. Kérdeztem mennyi a szoonda, szivroham 2x. válság van, ezt későbbre hagyom.Találtam azonban Bosch-t fele annyiért. Érdemes ezt használni? Lehet hátrányom belőle?Ha szar lesz utána, akkor inkább maaradok a +30 rongynál. Na meg nézegettem másfele is :D találtam egy tuning lambda szondát, lényegében átveri a kompit.Elképzelhető, hogy észrevehető különbséget okoz? próbált már valaki ilyet? vagy boscht? Köszönöm! Halihó!

xejbo

Köszi Szmöre! Yellow: Nekem semmi bajom a direktszűrővel! Egyszer túlolajoztam és a légtömegmérő dzsuvás lett! Az alapjáratom emiatt ingadozott, de tisztítás után helyrejött! Ugyhogy csak óvatosan a az olajzással! A hangja nekem nagyon tetszik! Egy komolyabb sportkocsi képzetét kelti!  Én Simotát vettem, semmi bajom vele, kb már egy éve megvan, csak pozitív tapasztalat! A fogyasztás nem nőtt, de nem is csökkent! Mivel sürübben pörgettem hogy halljam a hangját, igy csak ezért talán nött Ennyi!